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雷凌双擎
¥10.17-15.88万厂商指导价:10.17-15.88万混合动力

公里

续航里程
100

KW

最多功率

N-m

最大扭矩

分钟

快充时间

小时

慢充时间
简介
雷凌采用了一副典型的三厢轿车做派,没有什么过于复杂的设计,C柱的三角窗采用了封死的设计,为了扩充车内空间,新车车顶线条在C柱之后过度比较为生硬,影响了美感,但是对于车内的驾乘空间却有很大益处。车尾部分相比于车头要保守的多,全新的分体式尾灯组造型简单,没有什么过于亮眼的地方,而后杠上的黑色饰板也一定程度上增加了新车的运动氛围。车身尺寸方面,虽然目前官方三缄其口,但从实车来看与现款差别不大。
我要拼团

雷凌双擎全部车款

名称
补贴后售价
指导价
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2017款 改款双擎 1.8H V CVT豪华版 国VI
¥15.68万
¥15.68万
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2017款 改款双擎 1.8H V CVT豪华版 国V
¥15.68万
¥15.68万
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2017款 改款双擎 1.8H GS-L CVT领先版 国VI
¥15.18万
¥15.18万
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2017款 改款双擎 1.8H GS-L CVT领先版 国V
¥15.18万
¥15.18万
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2017款 改款双擎 1.8H GS CVT精英天窗版 国VI
¥13.98万
¥13.98万
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2017款 改款双擎 1.8H GS CVT精英天窗版 国V
¥13.98万
¥13.98万
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2017款 改款双擎 1.8H GS CVT精英版 国VI
¥13.78万
¥13.78万
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2017款 改款双擎 1.8H GS CVT精英版 国V
¥13.78万
¥13.78万
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2018款 双擎 1.8H GS-V CVT尊贵版 国V
¥14.38万
¥14.38万
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2018款 双擎 1.8H GS-V CVT尊贵版 国VI
¥14.38万
¥14.38万
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电电点评
这次改款最大的改变就是后悬挂了,可以明显的看出,新车换装了独立悬挂,对于一款紧凑型家用轿车来说,还是难能可贵的,思域朗逸压力都大了。最后动力方面,2019款丰田全新雷凌将搭载一台奕泽上相同的2.0L自然吸气发动机,此外还将搭载一套全新的1.8L混动系统,传动系统方面或将继续匹配手动以及CVT变速箱。
数据信息
图片展示
车尾
车头
整车
车灯
后视镜
方向盘
车轮
后备箱
充电口
中控
侧身
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总体评价

性价比

动力性

外观

舒适性

续航里程

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